e-logurba
¡La gestión de la última milla en el corazón de las ciudades sostenibles!
¿Qué es el proyecto e-logurba?
El número de agentes logísticos que operan de forma aislada y descoordinada es un problema creciente en las áreas metropolitanas. En 2021, la ciudad de Montpellier ha decidido actuar con el objetivo de mejorar la calidad de vida de sus habitantes y limitar el impacto de la logística urbana en el medio ambiente.
Hasta el 50% de las emisiones de CO2 se deben al reparto de última milla.
La logística urbana también es responsable de alrededor del 70% de las emisiones de partículas finas.
Los actores de este proyecto
Resultados esperados
En el marco de su proyecto “Ciudad Inteligente”, la Metropole de Montpellier tiene previsto instalar sensores de contaminación en cada barrio (CO2, partículas finas, Nox). Estos datos serán accesibles a través de OpenData y se utilizarán para medir el impacto de la solución en los barrios donde se están probando los servicios de e-logurba. La medición de este impacto dependerá, por supuesto, del volumen de tráfico afectado por el experimento. Este proyecto se inscribe en la lógica de la zona ZFE de la Metrópolis de Montpellier, iniciada en 2018 con la ADEME.
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Emmanuel Mouton, director general de Synox, para Stratégies Logistique, en 2021.
” Desde el principio, me comprometí con el desarrollo sostenible. Por tanto, era necesario encontrar nuevos procesos para reducir el tráfico por carretera y luchar contra los gases de efecto invernadero”.
Christophe Caset-Carricaburu, Presidente de la SEV, para Entreprendre à Montpellier, 2022.
” Los vehículos eléctricos SEV estarán equipados con telemática a bordo […] Toda la información estará centralizada en la plataforma SoFLEET de Synox “.
Le Journal Du Net, en 2021.
