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Solución de geolocalización en interiores y recuento de trabajadores para la SNCF en la obra RER C
La SNCF ha elegido a ELA Innovation, junto con Wirepas y Synox, para llevar a cabo el proyecto de mantenimiento del RER C. La misión, que debía realizarse en menos de dos meses, consistía en establecer una infraestructura de comunicaciones en un tramo de túnel de 8 kilómetros para garantizar la seguridad de los empleados.
Aplicación
Para afrontar este reto, se desplegó una tecnología 4.0 de recuento y localización de individuos. Una prioridad importante era garantizar la seguridad en más de treinta puntos de acceso, registrando los movimientos del personal sin necesidad de cableado eléctrico ni instalaciones de datos.
Desde un punto de vista técnico, la tecnología se basa en un conjunto de etiquetas interconectadas. Las etiquetas fijas, también conocidas como anclajes, se colocan a intervalos de 25 metros por toda la obra, mientras que las etiquetas portátiles se fijan a los trabajadores. Los dispositivos portátiles Blue PUCK ID Mesh envían señales a los anclajes, que reciben todas las comunicaciones y dirigen la información a la pasarela central. Sin embargo, como los datos recogidos por los sensores son brutos, se convierten en coordenadas GPS mediante el sistema Wirepas Positioning Engine y, a continuación, se pueden consultar en nuestra plataforma SoDATA#Viz, dedicada a la visualización de datos.
Ya había experimentado otras soluciones y me alegró comprobar que la solución de ELA Innovation era especialmente fácil de usar. ¡Me alegro de quedarme con la solución!
E. GALAND, Jefe de Proyecto SNCF
Documento de identidad
Actividad: Obra de construcción de la línea ferroviaria-fluvial
Fecha de creación: 1938
Mano de obra:
150.000 personas
FACTURACIÓN: 20 MILLONES DE EUROS
Localización: Francia
Perímetro
- + 8 km de túnel
- + 30 entradas y salidas sin cableado eléctrico
Objetivos
- Rastrear e identificar instantáneamente la ubicación de los empleados a lo largo de 8 kilómetros de túnel
- Garantía de funcionamiento del sistema durante al menos 8 años
- Reducir los costes anuales asociados al sistema de medición
- Integra una opción de alerta para situaciones de evacuación
- Ubicar a los trabajadores en los túneles para garantizar su protección en caso de evacuación
Resultados
- Reducción de costes mediante la estabilización a largo plazo de la solución
- Instalación de un sistema de luz y sonido para acelerar la evacuación y aumentar la seguridad de los trabajadores
Nuestros socios en este proyecto
Los resultados
Si se evacua el túnel, se puede activar una alarma acústica (zumbador) y visual (LED) a distancia desde la aplicación empresarial Synox. Las luces indicadoras son visibles en toda la red de etiquetas (anclas y etiquetas móviles), mientras que la alerta acústica sólo se activa en las etiquetas móviles. La infraestructura alimentada por batería, que no requiere conexión, facilita el despliegue de la solución y garantiza un coste total de propiedad extremadamente competitivo.